题目内容：

松恩峡湾(61°N左右)宽914m;深度达1200m,挪威计划在此打造全球首个“漂浮”两车道海底隧道,预计于2035年前完工。该海底隧道是在不妨碍船舶航运的条件下,建造在海底供人员及车辆通行的海洋建筑物,建成后将大大缩短海湾两岸之间的行程,有利于改善海湾两侧地区交通紧张的局面。读图,完成下列各題

1.松恩峡湾中的水是淡水和海水的混合物,河流和瀑布带来数米厚的上层淡水,下层则是比较重的海水。该峡湾内淡水和海水上下层分层最明显的的季节在

A. 春季    B. 夏季    C. 秋季    D. 冬季

2.相对于在松恩峡湾建造跨海大桥“漂浮”海底隧道

A. 受天气影响大    B. 对生态环境破坏大

C. 阻碍水上航运    D. 工程量小,造价低

3.揶威建造“漂浮”海底隧道主要面临的问题是

A. 资金压力大    B. 技术难度大    C. 劳动力不足    D. 地质灾害频繁