题目内容：

阅读《巴黎不堵车的秘诀》一文，回答下列小題。

①作为一座文化名城、时尚之都，巴黎一直吸引着世界各地的游客。流动不息、顺畅有序的立体交通，更使她变得动感十足、魅力四射。巴黎的交通谈不上豪华和现代化，却量身打造得有效适用。

②目前，大巴黎地区共有人ロ约1200万，汽年保有量高达500万辆，每天穿行于巴黎的汽年少则也有300万辆。巴黎的大街小巷两側到处停满了汽车，地下6～7层的停车场比比皆是。在这么个充满游客，高速运转的大都市里，除因个别特殊情况外，包括香榭丽舍大街这样的紫华路段，却很少出现堵车甚至堵死的现象。

③巴黎的许多街道是拿破仑时代由奥斯曼男爵规划修建的，所以相对都比较狭窄。尽管如此，巴黎没有单双号等限行措施，路为车而建，不可因噎废食。道对所有的汽车开放，但已黎市区车速严格限制在30至50公里，即使在塞纳河两岸的快车道，时速也不得超过50公里。

④巴黎交通能畅行不堵，与多方面的共同作用有关。巴黎有严格的交通法規，更有严格执行交通法规的驾驶人和行人。汽车与行人严格按照交通法规办事，不抢不超，相互礼让，不存在“害群之马”横在路中间，谁也动不了的问题。

⑤巴黎街道环岛多意味着出ロ多，一遇拥堵，选择也就多，不会同挤一个“独木桥”，而是“条条大路通罗马”。不到2公里长的香榭丽含大街就有两个大环岛和几个小环岛，协和广场的环島有6个出口，凯旋门星形广场环岛则有通向全法各地的12个出ロ。而环线上的进出口很密，随时进出，非常方便，尤其入环时，直线上的车会互相交错礼让。消除了人为造成的拥堵障碍，驾年人的“心路”自然顺畅。

⑥巴黎的地铁比较发达，50米之内大多能找到站口。不少地铁中心站又与轻轨、城际、公共汽车站和出租车站连在一起，且在周围建有大型地下停车场。这些立体交通联网不仅保证了大量人员分流，而且对驾车人来说，可根据当时的路面通行状况，在节点上提供了改变通行方式的选择，从结构上解决了不受堵车影响，可按时到达目的地的可能性。

⑦巴黎不堵车还在于它搞的是交通大战略。巴黎算的是大账，不是小利。发达的交通并没有使巴黎停下脚步，街巷等“毛细血管”的扩张“手术”一直在做，6条新的城市地铁也已立项准备开建。巴黎加大交通投入是为加强城市功能，减少运营成本，更是以人为本。法国高速公路历来收费，但巴黎以外的60公里范国内的高速公路全部不收费，繁忙的机场路更是免费，这就使巴黎文通运行的空间有效扩大。

⑧规划合理、持续改进，这就是巴黎交通顺畅的“秘诀”，巴黎的经验可以为许多深受堵车困扰的大都市所借鉴。

1.结合文章内容，说说巴黎不堵车的秘诀有哪些。

2.第⑤段画线句使用了什么说明方法？有什么作用？

3.第⑥段“巴黎的地铁比较发达，50米之内大多能找到站口”一句中，“大多”能否删去？为什么？

4.下列选项，表述不符合文意的一项是（   ）

A.巴黎是一个充满游客，高速运转的大都市，但除因个别特殊情况外，却很少出现堵车的现象。

B.巴黎的许多街道是修建时间久远，但相对都比较宽敞，所以很少有堵车的现象。

C.巴黎的立体交通联网不仅保证了大量人员分流，而且为驾车人提供了改变通行方式的选择。

D.第⑦段中的“毛细血管＇的扩张“手术”指的是对狭窄的街巷的拓宽建设。