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阅读下面的文字,完成下列小题。 材料一: 共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外,共享单车亦具有极大的正面社会效应,减轻了政府主导公共自行...
题目内容:
阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一:
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外,共享单车亦具有极大的正面社会效应,减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担,并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会,共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元,用户规模达到0.28亿人。预计到2017年,中国共享单车市场规模将达102.8亿元,增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人,将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆,蕴藏着281亿元的市场,加上上游的单车、车锁制造,以及下游的大数据、导流等增值服务领域,产业链价值可达千亿规模。目前,共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入,以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大,共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司,各路玩家跑步进场。
(摘编自陈莜《共享单车研究报告》)
材料二:
共享单车虽然方便,但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金,还要充车费。其中,部分单车押金过高,很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者,也希望预充值金额在50元以下。但是,实际调研中,只有小蓝单车不需要预充车费,其他都需要。而且如果要退预充的车费,需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车,约两成消费者表示,高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外,运营商要不要负责?从省消协了解到,目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险,其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放,导致车辆违停,甚至出现了大量“僵尸车”的情况,给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
(摘编自中国人才网《共享单车调查报告》)
材料三:
2017年以来,共享单车平台竞争进一步升级,以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率,进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始,摩拜单车周一至周四10:00-16:00免费。3月初,摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值,即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日,摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日,小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后,小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策:扫描返现300元。
(摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》)
1.下列对材料一相关内容的理解,不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处,受到了政府及民众的欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人,除租金、押金收入外,上游的单车、车锁制造,下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C. 从文中图表可以看出,进入市场越早的企业,其知名度越高,盈利也就越多,比如摩拜和ofo,后进入的企业往往面临着破产。
D. 正是因为共享单车利润可观、前景无限,带来了极大的投资机会,各路玩家纷纷跑步进场,不甘落后,抢战先机,赢取知名度。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析,正确的两项是
A. 共享单车快速发展,遇到了不少亟待解决的问题,发展中的问题只能在发展中解决。
B. 今年以来,共享单车平台恶性竞争逐步升级,各家出台优惠措施,不恤血本吸引顾客。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟,盈利空间尚待扩展,广告收益将是一笔很大的收益。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故,共享单车所属企业必须承担责任,积极理赔。
E. 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源,大量资金沉淀产生收益。
3.根据上述材料,你认为共享单车如何才能健康发展?
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