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噪声控制有道例题:平率为2Hz、8Hz、16Hz的三种频率成分均以加速度为0.1m/s^2震动,求其加速度级和振动级.书
题目内容:
噪声控制有道例题:
平率为2Hz、8Hz、16Hz的三种频率成分均以加速度为0.1m/s^2震动,求其加速度级和振动级.
书上的解答第一步是将3个均为0.1m/s^2的加速度分别平方求和后再开根,这一步似乎是在求声音加速度叠加后的总加速度(我是这么理解的),然后再用这个总加速度继续求解加速度级和振动级.
这道例题的解答的其他部分我都能看懂.但是我不明白为什么要用平方和再开根来求总的加速度?就是想弄清楚在工程应用上,平方和再开根有什么特殊意义吗?
一楼老兄,既然你物理学得好,万分感激
三楼,我明白你的意思,但是问题是这三个加速度不是在同一个物体上三个坐标方向的的分加速度,而是分别三个独立的振动频率的加速度
我当然知道方差和标准差是什么,样本中各数据与样本平均数的差的平方和的平均数叫做样本方差;样本方差的算术平方根叫做样本标准差。
这里若做“样本中各数据与样本平均数的差”那不就等于0了吗?而且也没有平方和后再取平均的过程啊!
噪声控制有道例题:
平率为2Hz、8Hz、16Hz的三种频率成分均以加速度为0.1m/s^2震动,求其加速度级和振动级.
书上的解答第一步是将3个均为0.1m/s^2的加速度分别平方求和后再开根,这一步似乎是在求声音加速度叠加后的总加速度(我是这么理解的),然后再用这个总加速度继续求解加速度级和振动级.
这道例题的解答的其他部分我都能看懂.但是我不明白为什么要用平方和再开根来求总的加速度?就是想弄清楚在工程应用上,平方和再开根有什么特殊意义吗?
一楼老兄,既然你物理学得好,万分感激
三楼,我明白你的意思,但是问题是这三个加速度不是在同一个物体上三个坐标方向的的分加速度,而是分别三个独立的振动频率的加速度
我当然知道方差和标准差是什么,样本中各数据与样本平均数的差的平方和的平均数叫做样本方差;样本方差的算术平方根叫做样本标准差。
这里若做“样本中各数据与样本平均数的差”那不就等于0了吗?而且也没有平方和后再取平均的过程啊!
平率为2Hz、8Hz、16Hz的三种频率成分均以加速度为0.1m/s^2震动,求其加速度级和振动级.
书上的解答第一步是将3个均为0.1m/s^2的加速度分别平方求和后再开根,这一步似乎是在求声音加速度叠加后的总加速度(我是这么理解的),然后再用这个总加速度继续求解加速度级和振动级.
这道例题的解答的其他部分我都能看懂.但是我不明白为什么要用平方和再开根来求总的加速度?就是想弄清楚在工程应用上,平方和再开根有什么特殊意义吗?
一楼老兄,既然你物理学得好,万分感激
三楼,我明白你的意思,但是问题是这三个加速度不是在同一个物体上三个坐标方向的的分加速度,而是分别三个独立的振动频率的加速度
我当然知道方差和标准差是什么,样本中各数据与样本平均数的差的平方和的平均数叫做样本方差;样本方差的算术平方根叫做样本标准差。
这里若做“样本中各数据与样本平均数的差”那不就等于0了吗?而且也没有平方和后再取平均的过程啊!
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