王老师
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楼主要分清一个基本的概念,火车来说,主要分两种,分散动力的是动车,有拖车拉着跑的,一般是普通车
动车全部都是电力的,有个常见的词叫“电化”,楼主可以看下线路上,两边都是电线杆和高压线,电压非常高,曾经有某男子在天桥上对着高压线小便被电死的报道.
普通车中,包括楼主说的“绿皮儿车”、“黄皮儿车”,好像没有黄皮儿车.还有红皮和蓝皮,指的是客车车厢的类型而已,它们只是被牵引机车牵着跑,本身是没有动力的.有动力的是牵引机车,即车头.
在普通车中,牵引机车也是分两种,电力的和内燃的.电力的有受电弓挂到高压线上,内燃的一般是烧柴油.电力机车很多,主要有SS（韶山）型、HXD（和谐电）电力机车；内燃的主要是DF（东风）,比如DF11和DF4.
高铁和动车组的区别不在动力上,而在线路上.高铁的速度快,线路要求高,一般都是无砟轨道.普通的轨道上可以跑跑动车.高铁和普通线路上的车型基本都差不多,CRH1 2 3 5四种类型.
地铁也是有拖车和动车,电力的
磁悬浮就涉及到物理上的原理了.摩擦小,速度快.
