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某多用电表内欧姆挡“×1”的内部电路图如图甲的虚线框所示。一学习小组将电阻箱和电压表并联后接到多用电表两表笔A、B上,采用图甲的电路测量多用电表欧姆挡“×1”正常工作时的内阻RΩ和其内部电池的电动势E...
题目内容:
某多用电表内欧姆挡“×1”的内部电路图如图甲的虚线框所示。一学习小组将电阻箱和电压表并联后接到多用电表两表笔A、B上,采用图甲的电路测量多用电表欧姆挡“×1”正常工作时的内阻RΩ和其内部电池的电动势E(电压表的内阻很大,它在该电路中的分流作用可以忽略),实验操作步骤如下:
(1)先调整“指针定位螺丝”再将选择开关转至欧姆挡“×1”,红黑表笔短接调节“欧姆调零旋钮”使指针指在表盘___________(填左”或“右”)侧零刻度处。
(2)电阻箱和电压表并联后的两端分别接在表笔A和B上,正确的接法是:电压表的正接线柱要接在多用电表的表笔___________(填“A"或“B”)上。
(3)改变电阻箱的阻值,分别读出多组电压表和电阻箱的示数U、R,并将对应的和的值计算出来并记录在表格中,再画出-图像如图乙所示,若图乙中图线的斜率为k1、与纵轴的截距为b1,则所测内部电池的电动势E=___________,欧姆挡“×1”正常工作时的内阻RΩ=___________。(用k1、b1表示)
(4)一位同学提出了数据处理的另一种思路:先计算出,然后画U-图像如图丙所示。由图丙得到图线斜率为k2、与纵轴的截距为b2,则电池的电动势E=___________,欧姆挡“×1”正常工作时的内阻RΩ=___________。(用k2、b2表示)
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