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“复兴号”动车组列车于2017年6月26日11时05分,在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,全程约1 300公里。“复兴号”从硬件到软件,特别是关键技术都具有完全自主知识产权、达到世界先进水...
题目内容:
“复兴号”动车组列车于2017年6月26日11时05分,在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,全程约1 300公里。“复兴号”从硬件到软件,特别是关键技术都具有完全自主知识产权、达到世界先进水平。“复兴号”按照时速350公里运营要求研发制造,将京沪间的运营时间缩短至4个半小时左右,使我国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。正式运营前“复兴号”进行了60万公里运行考核。列车在运行过程中受到的阻力来自于两个方面:气动阻力(来自于车体与外部的空气之间)与机械阻力(来自于车体与其他机械部件之间)。有研究表明:在列车高速运行时气动阻力成为列车的主要阻力,且气动阻力的大小与其速度的平方成正比,即f=kv2(其中k为常数)。在一次测试过程中,质量为m的列车以最大速度vm沿平直轨道匀速运行的距离为s,则此段过程中,忽略机械阻力影响,列车动力做功为
A. B.
C. D.
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