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小明家有一辆轿车,爸爸在给他讲车的性能时,总是说“2.0的排量”,却很少说“功率”,为此小明特地从网上查到了排量的定义: 活塞从上止点(最高处)移动到下止点(最低处)所通过的“工作容积” 称为气缸排量...
题目内容:
小明家有一辆轿车,爸爸在给他讲车的性能时,总是说“2.0的排量”,却很少说“功率”,为此小明特地从网上查到了排量的定义:
活塞从上止点(最高处)移动到下止点(最低处)所通过的“工作容积” 称为气缸排量。如果发动机有若干个气缸,所有气缸“工作
容积” 之和称为发动机排量。小明从说明书上查到家中的轿车采用的是LFX直列四缸发动机,排量(V排)为2.0L;从网上查找到了这种轿车的输出功率与转速的关系如图所示。
(l)设做功冲程燃气对活塞的平均压强为P0,发动机的排量为V排,每个活塞的受力面积为S,活塞移动距离为L,则V排=4SL(因为该车有四个气缸)。每个工作循环中,四个气缸燃气对活塞做的总功是单个气缸做功的4倍。做功冲程中燃气对活塞做功一次的时间为。请推导出:当发动机转速一定(n一定)时,轿车发动机的输出功率(P出)与其排量(V排)的关系式,并说明两者的关系。
(2)小明又向爸爸询问了一些实测数据:轿车行驶的路况较好,平均车速为100km/h时,发动机转速为2000r/min,平均油耗为9L/100km。参考如图中的数据,分析这辆汽车在这种状态下行驶时,发动机的效率约为多少?(己知汽油的热值为4.6×107J/Kg,密度为0.7×103kg/m3)
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