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国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部和中国铁路总公司2018年5月联合出台意见:大城市初期应重点开发新建高铁车站周边2公里以内区域,可适当控制预留远期发展空间,避免摊子铺得大、粗放低效发展。中小...
题目内容:
国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部和中国铁路总公司2018年5月联合出台意见:大城市初期应重点开发新建高铁车站周边2公里以内区域,可适当控制预留远期发展空间,避免摊子铺得大、粗放低效发展。中小城市不宜过高预估高铁带动作用,避免照搬照抄大城市开发经验,硬造特色官目造城。新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区确保人民群众乘坐高铁出行便利。据此回答下面小题。
1.国家出台该意见的根本目的是
A. 促进城市经济的发展 B. 平抑城市高昂的房价
C. 节约和保护土地资源 D. 限制中小城市的发展
2.意见提出中小城市不宜在高铁车站周围盲目造城,是因为
A. 中小城市辐射能力强,人口流动性强
B. 中小城市服务范围小,城市功能较少
C. 中小城市人口数量少,收入水平较高
D. 中小城市环境质量好,不能污染破坏
3.新建铁路选线如果对城市进行了分割,其对城市居民的主要不利影响是
A. 铁路两边城区联系不便 B. 铁路造成沿线污染较大
C. 分割影响城市规划布局 D. 影响城市的景观和文化
4.下列产业适宜布局在大城市高铁车站周围的是
A. 低端住宅 B. 重化工业 C. 幼儿教育 D. 文化创意
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