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沪宁高铁(上海—南京段)多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术,它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。读“铁路CFG柱桩示意图”,完成...
题目内容:
沪宁高铁(上海—南京段)多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术,它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。读“铁路CFG柱桩示意图”,完成下面小题。
1.实施CFG柱桩复合地基的主要目的是防止( )
A. 冬季冻土膨胀 B. 软土地基沉降
C. 过多占用耕地 D. 洪水毁坏路基
2.沪宁高铁通车运营,两城市间交通运输压力明显减轻的是( )
A. 铁路货运 B. 内河水运
C. 航空运输 D. 公路客运
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