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我国第35次南极考察队于2018年11月2日搭乘“雪龙号”极地科考船赴南极科考,此次考察的一个主要任务就是在南极冰盖建设我国第一个永久机场。机场选址于距离中山站28千米的冰盖上,预计跑道长度为1500...
题目内容:
我国第35次南极考察队于2018年11月2日搭乘“雪龙号”极地科考船赴南极科考,此次考察的一个主要任务就是在南极冰盖建设我国第一个永久机场。机场选址于距离中山站28千米的冰盖上,预计跑道长度为1500米,宽为80米。此前,美国、俄罗斯、英国、澳大利亚、日本等十多个国家已经先后在南极大陆建立了五十多个机场。下图为我国南极科学考察站(A代表我国在建的第五个考察站)位置示意图。
据此回答下列各题。
1.建设我国第一个南极永久机场意义在于
①扩大科学研究内容,提升科考效率 ②增强我国的国防实力
③有利于克服极夜现象,增强科考连续性 ④增强南极地区交通通达性,提高运输能力
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.建设南极永久机场可能遇到的困难有
①冰盖滑动,地基不稳定 ②处于风力强劲的西风带南部,施工难度大
③积雪厚度大,无法满足飞机起降要求 ④离我国大陆远,运输材料困难
A. ①④ B. ①③ C. ②③ D. ②④
3.假若一架直升飞机执行科考任务从长城站起飞,沿最短距离航线飞行到即将兴建的南极永久机场,飞行方向是
A. 一直向东北 B. 一直向西南
C. 先向东南后向东北 D. 先向西南后向西北
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