首页 > 中学地理试题 > 题目详情
2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(下图)。据此完成下列各題。 1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是 ...
题目内容:
2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(下图)。据此完成下列各題。
1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是
A. 降低建设成本 B. 保护海洋生物
C. 避免破坏景观 D. 利于海空交通
2.桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于
A. 提高通行速度 B. 降低施工难度
C. 保持水流畅通 D. 保护萨尔特岛生物
3.区域差异为区域合作提供了条件,利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是
A. 产业结构的差异 B. 语言文化的差异
C. 社会福利的差异 D. 交通规则的差异
本题链接: